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　　9月11日13时许，徐民高速单曹段上跨京九铁路立交桥工程成功转体，为全线开通奠定基础。

　　据了解，该转体桥长150米，宽30.75米，重2.7万吨，分六个节段现浇预制后整体转体，主桥桥墩为实心墩，转体系统采用大直径抗倾覆球铰支座，桥梁转体施工完成后，桥梁两端采用5米现浇段浇筑施工，与现有徐民高速单曹段全线连接。施工过程中面临京九铁路列车行车密度大，天窗作业时间有限，作业场地狭小，安全风险高等诸多难题。为保证此次上跨桥顺利转体，该项目部在转体过程中采用北斗高精度定位终端实时监测转体角速度、线速度及空间位置，配合同步自动连续牵引系统，将转体误差控制在毫米级以内。

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