七成利润分成+流量扶持,竹子买车如何重构汽车新零售创业生态

2025-08-09 15:46 来源: 中财网
  在汽车消费市场加速迭代的今天,传统模式深陷高成本、低周转的转型泥沼。而ZCAR竹子买车以“七成利润分成 + 流量扶持”的创新机制,在成都国际商贸城构建起颠覆行业的汽车新零售生态,重新定义了创业者与平台的合作范式,为汽车销售领域注入革新动能。

  利润分成革新:让利于创业者的分配逻辑

  ZCAR竹子买车打破传统分销体系的利润壁垒,将单车销售利润的70%直接让渡给合伙人,仅保留30% 用于车源集采、流量基建等平台运营。这一分配机制彻底改写了“拿底薪+低提成”的行业惯性,形成“高激励驱动高绩效,高绩效反哺高成长”的正向循环。这种“把大头让给实干者”的利他逻辑,激活了销售端的内生动力,吸引了大量跨界创业者加入。

  流量扶持体系:打造“公域引流 + 私域转化”闭环

  在流量竞争白热化的当下,ZCAR竹子买车打造了行业罕见的矩阵式流量赋能体系。不仅有超100人的专业直播团队,通过车型解析、等垂直内容,在抖音、快手等平台实现月均8000万+曝光量,还形成一套自身行之有效的线索投流方式,以2024年前10个月为例,全国线索入池量超300万条,平均每月为合伙人输送 30 万+精准潜客。配合位于成都国际商贸城超6万㎡的超大型展厅,ZCAR竹子买车已形成“线上引流 — 线下体验 — 即时成交”的完整闭环,让合伙人无需自建流量池,只需专注客户转化。

  全要素生态构建:降低创业门槛与风险

  ZCAR竹子买车的生态赋能远超利润与流量层面,更构建了“拎包创业 的全要素支撑体系:车源端与100 +主流汽车品牌建立深度合作,展厅常备燃油、新能源、豪华等5000+台现车,保证消费者可“看中即提”;金融端联合40 +机构推出灵活分期方案,进一步降低消费者购车门槛;培训端通过ZCAR竹子买车“商学院”系统化培训,帮助零基础创业者快速掌握核心销售技能。更关键的是,合伙人无需承担库存积压、场地租赁等固定成本,创业试错成本趋近于零。

  十一年深耕铸标杆:业绩与荣誉双认证

  历经十一年行业深耕,ZCAR竹子买车的创新模式已成为业内标杆:2024年12月集团单月交付量达6426台,创下区域汽车零售市场纪录。并接连斩获中国汽车流通协会“创新金融企业”、中国汽车流通行业“优秀专家”等权威奖项,成为地方政府推动汽车新零售转型的重点扶持对象。

  通过“利润让渡 + 流量托底 + 生态支撑”的三维体系,ZCAR竹子买车重构汽车新零售的创业逻辑,不仅让个体创业者能轻装上阵分享行业红利,更为汽车流通领域的数字化转型提供了实践范本。未来,ZCAR竹子买车将持续优化创业生态、提升消费体验,助力汽车流通领域迈入“创业更简单,购车更透明”的高质量发展新阶段。

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